Réduisant le travail manuel pour les praticiens et contrôlant efficacement chaque étape de production – depuis l'alimentation automatique, la sélection de l'équipement de pulvérisation, le processus de pulvérisation automatique, le matériau de revêtement zinc-aluminium, le contrôle du processus de revêtement jusqu'au contrôle du processus de durcissement – Junhe fournit des solutions de revêtement zinc-aluminium pour les boulons d'énergie éolienne, aidant les utilisateurs à rester compétitifs sur le marché et contribuant au développement des énergies renouvelables.
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Les pièces à usiner sont poussées dans le système par chariot, avec 5 paniers chargés simultanément pour améliorer l'efficacité et gagner du temps.
La manipulation robotisée réduit la demande de main-d’œuvre. Le robot gère l'alimentation pour la première couche et la réalimentation pour la deuxième couche, et empile les pièces finies en deux couches sur le four.
Les pièces à usiner sont positionnées avec précision. Le système exécute automatiquement des trajectoires de pulvérisation préprogrammées par robot ou par réciprocateur. Un chemin dédié pour chaque type de pièce permet d'économiser du matériau de revêtement et garantit un contrôle précis de l'épaisseur du film.
Deux stations de pulvérisation fonctionnent en alternance dans la cabine de pulvérisation : l'une pulvérise pendant que l'autre est chargée ou retournée, créant un cycle compact et améliorant considérablement la productivité.
Le transport segmenté entraîné par chaîne avec sections indépendantes et corrections de position multiples garantit une précision de positionnement élevée et une manipulation stable à la station de déchargement.
Refroidissement en plusieurs étapes. Les trois premières étapes utilisent un refroidissement par soufflage par le bas et par le haut à haut débit avec protection pour éviter les brûlures. Les trois dernières étapes utilisent un refroidissement par ventilateur oblique pour refroidir les pièces M72 à 10 °C au-dessus de la température ambiante, permettant un deuxième revêtement automatique.
La ligne peut fonctionner indépendamment ou en mode liaison à trois lignes.