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Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant

Certificat
Chine Changzhou Junhe Technology Stock Co.,Ltd certifications
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Examens de client
Heureux de vous rencontrer dans Junhe, Conny. Merci pour votre professionnel présentent de la peinture de revêtement de flocon de zinc. J'examinerai l'échantillon bientôt.

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Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant

Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant
Geomet  Mechanical Brake Disc Zinc Nickel  Alloy Electroplating
Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant

Image Grand :  Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Changzhou dans la porcelaine
Nom de marque: JUNHE
Certification: ISO9001 SGS
Numéro de modèle: JH-310G
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 100 Kiloamperes
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Paquet A : paquet B de baril en métal 20kg/: Paquet en plastique C du baril 20KG : Basé sur la quant
Délai de livraison: Dix jours après acquit du paiement par anticipation
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 2 tonnes/tonnes par jour

Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant

description de
Couleur: Argent Méthode de revêtement: pulvérisation
PH (20℃): 4.8-7.5 Densité: 1.45±0.1
Viscosité: 25~40s (revêtement de jet) Température de fonctionnement: 24±4℃
Surligner:

Galvanoplastie en alliage de zinc de Geomet

,

galvanoplastie en alliage de zinc de disque de frein

,

Galvanoplastie zinc-nickel mécanique

 
Revêtement à base d'eau libre de flocon de zinc de Chrome pour la viscosité 25~40s (revêtement du disque pH 5.0-7.5 de frein de jet)
 
Description de produit
 

JH-310Gis a composé de trois paquets : , B et C ;
Paquet A : C'est une boue grise argentée qui principalement a chimiquement combiné avec du Zn de flocon d'extra-fin, l'Al de flocon d'extra-fin et l'additif organique.
Paquet B : C'est la solution de l'eau qui a principalement combiné avec l'additif de protecion de corrosion, la solution particulière etc. de l'eau de régulateur.
Paquet C : C'est le tackifier du revêtement qui a principalement composé de la poudre blanche ou jaunâtre de cellulose.
 
 
Représentation Charcteristic :
 
Chrome libre, film est gris argenté au blanc argenté, une meilleure représentation de protection contre la corrosion. Les produits favorables à l'environnement, film est argenté, a la bonne résistance à la corrosion, l'utilisation de la technologie est presque équivalent au JUNHE du dacroment.
 
 
Processus de revêtement
 
1. Rapport de mélange
Paquet A : Paquet B : Paquet C=1 : 1 : X (selon une demande différente de viscosité)
 
2. Avant mélange, Keep a pesé A&B dans le bain d'eau à 25±2℃, puis remue A pour faire le métal la boue disperser uniformément par le mélangeur de fréquence, après qu'A soit entièrement également dispersé, ramènent la vitesse de agitation à 60r/min, et ajoutent le B.
 
3. Ajoutez B à A de agitation lentement.
 
4. Remuez le mélange environ pendant 1~2 heures après que B s'est ajouté, puis ajoutez C.C devrait être saupoudré si le morceau existent. (La température de baril ne devrait pas être inférieure à 20℃, autrement C ne sera pas dissous suffisamment.) remuez alors 10~12 heures alowly et sans interruption.
 
 
Données techniques :
 

Non.ArticleDonnées
1CouleurArgent
2Méthode de revêtementpulvérisation
3PH5.0-7.5
4Densité1.40±0.1
5Viscosité25~40s (revêtement de jet)

 
 
Diagramme de mélange :
 
Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant 0
 
Précaution : La température devrait être commandée dans l'opération ci-dessus.
 
 
Processus de revêtement :
 
Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant 1
 
 
Attentions :
 
1. D'autres produits chimiques tels qu'aucun genre d'acide, sel d'alcali ne peuvent pas être mélangés dans le revêtement, pour ces derniers peuvent activer le plat de Zn et d'Al à vieillir le revêtement.
2. Évitez l'irradiation du soleil et du rayon ultraviolet pendant le long moment où fonctionnant, autrement elle accélérera le vieillissement ou la polymérisation du revêtement.
3. Il est très important de commander la température du revêtement. Si la température des changements de revêtement quand fonctionnant, il effectuera la viscosité, puis effet la qualité de revêtement sur l'objet. Ainsi les relations parmi la température, la viscosité et le processus de rotation devraient être bien commandées en enduisant.
4. La viscosité sera différente si la méthode de revêtement est différente. Choisissez les basses données si revêtement de jet, et choisir des données élevées si revêtement de rotation d'immersion.
 
Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant 2


Alliage zinc-nickel de disque mécanique de frein de Geomet plaquant 3
 
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